12月19日，南边财经全媒体记者从佛山市崇高区2024年招商推介会上获悉，位于佛山市崇高区的广州新机场已认真赢得国务院批复容或建立，航站楼、跑谈等基础行径行将动工，瞻望12月25日运行前期同步试验工程。此前，该机场广为外界所练习的名字是“珠三角关节（广州新）机场”。
广州新机场定位为“粤港澳大湾区外洋航空关节之一、广州外洋航空关节的进攻构成部分、大湾区西部详尽交通关节”。它是贯彻落实《粤港澳大湾区发展贪图节录》中大湾区宇宙级机场群建立的要点捏手，是《“十四五”民用航空发展贪图》中效能加速建立的关节机场，是《广东省详尽交通运输体系“十四五”发展贪图》中全省“3+4+8”运输机场布局的三大外洋航空关节机场之一，亦然佛山试验“西进野心”的进攻基础。
从选址落地崇高到机场批复建立，广州新机场“滋长”已卓著三年。2021年3月中国民用航空局批复容或崇高更合北场址为机场保举场址，在中国民航局2023年7月出具行业审查宗旨后，广东省政府于2023年8月向国务院上报机场表情提议书，直到2024年11月，广州新机场表情提议书赢得国务院批复。
按照贪图，配资者广州新机场近期建立指标年为2035年，按照年游客浑沌量为3000万东谈主次、货邮浑沌量为50万吨、飞翔起降26万架次贪图建立千般行径。建立一组远距平行跑谈及滑行谈系统、28个机位，飞翔区程序4E级；建立37万浅薄米航站楼，配套建立详尽交通中心、泊车楼等交通行径，以及货运、出产生涯提拔行径及市政配套行径等。远期贪图指标年为2050年，指标年机场游客浑沌量预测为8000万东谈主次，货运量预测约为220万吨。
机场总体俯瞰图（假想图）
机场将打造为立体交通关节，机场贪图引入“两高铁一城际一快线”四条轨谈交通，位于详尽交通中心的地下负二层，同层铺设，从西向东次第为深南高铁、广湛高铁、肇顺南城际和机场快线。贪图“五横五纵”高速公路网，终了与旁边城市中心区的方便干系，“五横”：广昆高速、佛肇云高速、广明高速、南沙至崇高高速、深岑高速；“五纵”：肇明高速、江肇第二高速、珠三角环线高速、清远至崇高高速、台山至新机场高速公路。
机场立体交通效率图