（原标题：劲旅环境签署10亿元新动力特种车辆及智能装备形状合同） 雷达财经 文|冯秀语 编|李亦辉 5月16日，劲旅环境科技股份有限公司（证券代码：001230）公告，公司与江苏省钟楼高新技巧产业开拓区缔结了《新动力特种车辆及智能装备产业基地形状投资相助合同书》，主见总投资10亿元，分两期进行，其中一期投资5亿元。形状位于恩王人法南侧地块，一期设立周期预测24个月，总建筑面积8万平米，包括分娩车间、办公区域、仓储区域等，预测于2025年12月底前开工。 该形状将加快公司在新动力与智能制造鸿沟的

（原标题：北京再增2万个新动力盘算推算，向无车家庭“一次性”开释11.84万个） 2025年5月16日晚，《北京交通》微信公众号发布，为进一步缓解“无车家庭”用车坚苦，北京市将在既定的4万个定向新动力小客车盘算推算增发基础上，再次增发2万个盘算推算，总量达6万个。这次新增的2万个新动力小客车盘算推算将接续面向肯求新动力盘算推算的无车家庭，并筹谋于2025年5月26日调处公布积分排序入围名单。 据北京市小客车盘算推算调控处置办公室音书，2025年北京市小客车盘算推算年度总配额为16万个，其中10

（原标题：共破新动力汽车维修“坚冰” | 经不雅社论） 新动力车售后维修鸿沟出现的争议让行业软肋图穷匕见。多家非官方授权的汽修店被整车企业告上法庭——客岁，上海两位修车师父被蔚来汽车告状并获刑，罪因是解锁了新动力车电板包；本年2月到4月，北京一家个体汽修店也不绝被赛力斯、比亚迪和小鹏汽车告上法庭，因为其修理了这三个品牌的新动力车还发了视频。 诉讼和争议主要围绕着软件和数据统统权伸开。车企以保护数据之名，建立电板包和软件数据等不能碰、不能改的规章，并通过与质保权益关系的用户协议要求限定车主维修遴