竞争尖锐化下，降价已成为常态。 乘联会数据线路，仅2024年全年降价车型达227款，在降价幅度方面，新能源车新车降价车型的平均降价力度为1.8万元，降价幅度达9.2%；惯例燃油车新车降价车型的平均降价力度为1.3万元，降价幅度为6.8%。降价之下，车企利润下落。2024年，汽车行业利润为4623亿元，同比下滑8%；汽车行业利润率4.3%，联系于下贱工业企业利润率6%的平均水平偏低。 新能源汽车价钱举座下探，倒逼车企不停降本。行为电动车中枢零部件，电板资本占据整车费本的40%以上。日前，宁德时期